数値計算: 場所に依存した交通流 数理・数値解析研究室 研究紹介 高速道路の自然渋滞 →信号や事故がなくても自然に発生 交通流の代表的なモデル 流体モデル (非線形偏微分方程式) 離散 (セルオートマトン) モデル 確率モデル それらのモデルに道の状況 (坂、カーブ等) を加えると? → 式も難しいし、状況を加えること自体が難しい場合も